如何让澳新两国之间的入境通关更加丝滑，这些改革可能要开始了！
新西兰中文先驱网Bonny编译 报道，一家澳大利亚旅游集团希望改变规则并引入新技术，以使跨塔斯曼旅行更快、更轻松。
旅游及运输论坛（TTF）首席执行官Margy Osmond表示，旅游、航空和更广泛的商业将边境处理系统的升级视为一项重大、必要的改革，并认为跨塔斯曼边境是起点。
穿越塔斯曼海峡对于两国的贸易和旅游业都至关重要。 5月份，进入澳大利亚的短期游客总数为512,000人，其中新西兰人约占19%，而同月澳大利亚人占进入新西兰游客总人数的近40%。
Osmond表示，需要建立更加无缝的边界。“我们需要在8月底之前成立一个工作组，我们希望在年底前看到试验或试点计划到位。”
她呼吁澳大利亚和新西兰建立一个由两国行业专家和政府部门组成的联合工作组，以引领无缝边境的进展工作。
在放宽新西兰旅行规则方面取得了一些进展。
除了现有的纸质入境卡之外，本月进入新西兰的旅客还将推出数字入境卡（新西兰旅客申报单 - NZTD）。 抵达基督城和惠灵顿机场的旅客将首先使用 NZTD。 其他机场也将跟进，奥克兰机场计划从下个月末开始运营。
Osmond表示，跨塔斯曼边境应该成为一个试验点，试验更有效的入境和安检技术来处理入境旅客。
这些边境改革可能包括在出发点给予移民“预先通关”，或利用最新的筛查技术大幅减少排队时间，同时改善边境安全。
“我们希望让游客、商务旅客和货物尽可能轻松地抵达澳大利亚，确保他们在抵达时不会遇到不必要的延误。 加快旅客通过航站楼速度的最明智方法，是将不需要排队的人从队列中剔除。”
通过将每位乘客的旅行证件与面部识别技术连接起来，可以减少边境手续。 跨塔斯曼航线的乘客在行李托运和登机之间经过各个地点时，都可以被识别出来，而无需停下来或出示护照、旅行证件甚至登机牌。
“当乘客在航班起飞前托运行李时，可以使用面部识别技术以及他们已经提交的数字到达卡，来评估每位乘客在飞行期间的情况。”
这些工具已在其他国家成功使用，以简化航空旅行、缩短旅行时间并提高安全性。
“新西兰目前是我们最大的国际游客来源市场。 如果在塔斯曼海峡取得成功，这些改革可能会成为类似变革的基础，从而彻底改变其他大客源市场的旅行。”
作为这些变化的一部分，澳大利亚和新西兰还可以尝试联合跨塔斯曼旅游签证，这被视为促进双目的地旅游的关键。
她欢迎新西兰政府推出进入新西兰的数字旅客入境卡，并希望澳大利亚也这样做。
“澳大利亚是最早引入智能门和电子护照的国家之一，但进展停滞不前。 抵达澳大利亚的乘客仍被要求填写纸质入境卡。 在我们的数字时代，这应该成为过去。”
澳大利亚边境专员 Michael Outram 强调了边境改革的“迫切”需要，并指出“我们太多的关键 IT 系统已经过时，我们的太多的方法也过时了”。
Osmond表示，正如专员指出的那样，令人警醒的是，2010 年至 2020 年间，澳大利亚在世界银行“跨境贸易”排名中从第 25 位跌至第 106 位。
她表示，旅游业完全支持澳大利亚边境专员推动改善该系统的努力，并热衷于与塔斯曼两岸的政府机构合作，以尽快取得进展。
上周，她在惠灵顿举行的年度澳大利亚和新西兰领导力论坛 (ANZLF) 上，与商界和政界领导人进行了讨论。
明天，澳大利亚总理Anthony Albanese将访问惠灵顿，在为期两天的会议中会见新西兰总理Chris Hipkins。
Osmond表示，鉴于旅游业在 12 个多月前就提出了联合签证的要求，她对2023女足世界杯期间未能及时发放联合签证感到失望。
“2023女足世界杯本来是建立这种签证的绝佳机会，但我们不应该放弃这项改革。 这将使海外游客更容易一次访问澳大利亚和新西兰，从而鼓励更多游客来到我们国家。”