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上海敞篷双层观光巴士9月退场?不必急着打卡!更多双层观光巴士仍正常运行,上海地接

作者:地接黄页
发布日期:2023-06-29

上海敞篷双层观光巴士9月退场?不必急着打卡!更多双层观光巴士仍正常运行,上海地接

这几天,一条有关上海的敞篷双层观光巴士即将退出市场的消息,牵动了不少旅游爱好者的心。“乘过一趟,还想再去乘一趟!”“这车视野很好,可惜了。”“是因为经营情况不好所以要退出吗?”市民游客接踵而来的疑问,打爆了观光巴士运营方的热线电话,还有游客在部分站点排队专门等候敞篷观光巴士。

对此,春秋旅游副总经理周卫红表示,市民游客对都市旅游观光巴士的关注令人欣慰,由此导致的热度也为企业运营带来一些困扰。事实上,双层敞篷车只是都市旅游观光巴士车型的其中之一。目前,春秋的都市旅游观光巴士均为双层车且有多种车型,包括敞篷车、窗户敞开但有顶棚的半封闭式,还有全封闭式车型,这些车辆都在正常运营中。其中,一些带天窗的车型观景效果并不逊色于敞篷车。

“各种车型都有它的优势和不足。当下上海已进入黄梅雨季,这样的天气以及接下来的暑期,能遮阳、有空调的封闭式双层观光巴士在乘坐体验上会更加舒适,一样可以欣赏到美丽的申城风景。”周卫红说,作为观光巴士运营方,春秋旗下的蜻蜓都市旅游观光巴士今年将再申请购买8辆新能源电动车,作为9月即将“退役”的敞篷双层观光巴士的补充。去年,该公司已有7辆新能源车投入运营,观光巴士车辆总数已超过20辆,均将长期运营上海都市观光线路。今年以来,上海观光巴士客流情况持续向好,暑期更将迎来客流高峰。

带天窗的半封闭式双层观光巴士

目前,上海的双层巴士观光线除了途经上海外滩、南京路步行街、人民广场、陆家嘴、城隍庙等知名景点外,还开出了专门的建筑可阅读专线。全程80分钟、行程22公里的建筑可阅读专线巴士共设五卅运动纪念碑、外白渡桥、城隍庙、金陵东路码头、东方明珠五个站点,周边覆盖及途经的优秀建筑约30处,将浦江两岸经典城市地标一网打尽。

昨天,在考察观光巴士实际运行情况时,周卫红在观光巴士站点邂逅了3名从观光巴士下来的游客,临时客串了一回站台工作人员。在和游客的交谈中她了解到,这3名游客来自美国加州,全家人都很热爱中国文化,一家三口中的妻子和女儿都穿着大红旗袍,手机里存了许多刚刚在陆家嘴拍的照片。此番来上海旅游,他们显然做足了功课,乘完建筑可阅读巴士,准备转乘观光巴士1号线去外白渡桥站下车,再转观光3号线去其他地方,晚餐则准备去城隍庙附近吃。在站点,还有三名墨西哥游客在工作人员的推荐下乘上了观光巴士。

而在众多体验过观光巴士的市民游客中,有人提出既然敞篷双层巴士颇受欢迎,为何不能继续采购新的车辆?记者多方了解到,根据国家相关部门关于车辆制造相关方面的规定,所有客运巴士新车制造完成后均需通过侧倾、翻转、压顶等多项测试。而敞篷双层巴士顶部非密封,无法完成压顶测试这一环节。因此现在国内汽车厂商已基本不再生产这一车型,作为车辆运营方的巴士观光公司自然也无从采购到相应车辆。

一家大型汽车生产厂家工作人员解释说,相关部门出台这一规定也有安全方面的考虑,如敞篷双层巴士上一层空间不密闭,在城市道路上运行容易出现碰擦事故,且不排除个别乘客为了方便取景在车上随意走动、空中坠物导致人身伤害等有一定安全隐患的行为。根据相关规定,现在国内一批敞篷双层巴士运行年限到截止期后,均将陆续退出市场。